Rueda de fricción y motor
Apoya sobre el volante que ya tenés y lo gira siguiendo la guía de la pantalla. No hay que tocar la dirección del tractor.
PTx Trimble · El piloto automático más simple
Piloto automático Trimble EZ-Steer: manos libres para cualquier tractor
Una rueda de fricción con motor que gira el volante por vos. Es la forma más simple y económica de tener piloto automático: sirve para más de 1.200 modelos de vehículos, viejos y nuevos, y se pasa de uno a otro en minutos.
Rueda de fricción+1.200 modelosInstalación en menos de 30 minCompensación T2
- Distribuidor autorizadoPTx Trimble
- +300 pilotos instaladosen 15 años de trabajo
- +40 pantallas GFXtrabajando en el campo
- Entre Ríos y Corrientesinstalación y service
¿Qué es el EZ-Steer y cómo funciona?
El EZ-Steer es el sistema de dirección asistida más simple de Trimble: combina una rueda de fricción y un motor que apoyan sobre el volante y lo giran por vos, siguiendo la guía de la pantalla. Mientras el EZ-Steer te mantiene en la línea, vos te concentrás en la máquina, el implemento y la calidad del trabajo.
Cuando no lo usás, el motor se traba separado del volante y manejás normalmente. Y si girás el volante a mano, se desengancha al instante: el operario siempre tiene el control.
Es ideal para tractores más viejos, tareas de labranza y apoyo, o para quien quiere empezar con piloto automático con una inversión chica: se instala en menos de 30 minutos y se pasa de un vehículo a otro.
Qué hace el EZ-Steer
Simple, portátil y compatible con casi cualquier vehículo.
Más de 1.200 modelos
Sirve para más de 1.200 modelos de vehículos, viejos y nuevos: el tractor de siempre también puede tener piloto automático.
Se instala en menos de 30 minutos
Por eso se pasa fácil de un vehículo a otro: hoy en el tractor de labranza, mañana en la fertilizadora.
Compensación de terreno T2
Los sensores T2 del módulo calculan la inclinación del vehículo y lo corrigen sobre la línea, para reducir fallas y superposiciones en lotes con pendiente.
Desenganche instantáneo
Si girás el volante a mano, el sistema se desengancha al instante. Cuando no lo usás, el motor se traba separado del volante.
Para todo tipo de máquina
Tractores (también articulados y de orugas), pulverizadoras autopropulsadas, fertilizadoras, cosechadoras, hileradoras y picadoras de forraje.
Accesorios
Se le puede sumar una barra de luces externa para ver el desvío de la línea y un pedal para enganchar y desenganchar con el pie.
Con pantallas GFX
PTx Trimble lo ofrece en paquetes con la GFX-350 y la GFX-1060 y receptor NAV-500.
Receptor y señal: qué precisión vas a tener
La precisión no la da un equipo solo, sino la combinación de receptor y señal de corrección.
El EZ-Steer trabaja con una pantalla GFX y un receptor NAV. La precisión depende de la señal de corrección que uses:
NAV-500 con ViewPoint RTX o SBAS: submétrica
La opción más económica. Alcanza para trabajos de cobertura como pulverización, fertilización al voleo o labranza, donde unos centímetros de diferencia entre pasadas no cambian el resultado.
NAV-900 o NAV-960 con RangePoint RTX: menos de 15 cm
Una señal satelital intermedia para quien quiere piloto automático en pulverización y fertilización con mejor repetibilidad, sin pagar la precisión máxima.
NAV-900 o NAV-960 con CenterPoint RTX: 2,5 cm
Precisión de siembra que llega por satélite, sin base ni antena de radio. Es la que recomendamos para sembrar y para repetir la misma huella todos los años.
RTK para nivelación de terrenos
En nivelación de terrenos trabajamos con base RTK propia, que da la precisión que necesita el movimiento de suelo.
Los receptores NAV reciben las constelaciones GPS, GLONASS, Galileo, BeiDou y QZSS. El NAV-960 es el más nuevo de PTx Trimble (2025) y ya se vende en Argentina: según el fabricante mejora hasta un 50% el posicionamiento respecto del NAV-900 y usa los mismos cables. En la cotización te recomendamos la combinación que corresponde a tu trabajo.
Datos del EZ-Steer
| Tipo de dirección | Rueda de fricción con motor sobre el volante |
|---|---|
| Vehículos | Más de 1.200 modelos, viejos y nuevos |
| Tipos de máquina | Tractores (también articulados y de orugas), pulverizadoras autopropulsadas, fertilizadoras, cosechadoras, hileradoras y picadoras de forraje |
| Instalación | Menos de 30 minutos · se pasa fácil de un vehículo a otro |
| Compensación de terreno | Sensores T2 (inclinación del vehículo) |
| Desenganche | Instantáneo al girar el volante a mano · el motor se traba separado cuando no se usa |
| Accesorios | Barra de luces externa y pedal para enganchar y desenganchar |
| Pantallas y receptor | Paquetes oficiales con GFX-350 o GFX-1060 y receptor NAV-500 |
| Montaje | Soporte específico según el modelo de tractor |
Fuente: ficha técnica oficial del sistema EZ-Steer (Trimble, PN 022503-1439A) y paquetes oficiales PTx Trimble con pantallas GFX.
EZ-Steer frente a los otros pilotos Trimble
Si necesitás marcha atrás o giro automático en cabecera, mirá el EZ-Pilot Pro.
| Autopilot | EZ-Pilot Pro | EZ-Steer | |
|---|---|---|---|
| Cómo mueve la dirección | Integrado a la dirección: hidráulico, Motor Drive (motor en la columna) o por CAN | Motor eléctrico en la columna de dirección | Rueda de fricción con motor sobre el volante |
| Compensación de terreno | Sensores T3 | Sensores T3 | Sensores T2 |
| Marcha atrás | Sí, también a baja velocidad | Sí, hasta 15 segundos | — |
| Giro automático en cabecera | Sí (NextSwath 2) | Sí, con receptor NAV-900 (NextSwath 2) | — |
| Guiado del implemento | Compatible con TrueGuide y TrueTracker | — | — |
| Receptor | NAV-900 o NAV-960 | NAV-500 (con licencia), NAV-900 o NAV-960 | NAV-500 (con licencia) |
| Instalación | Hidráulico: integrado a la máquina · Motor Drive: simple, en la columna | Poco hardware: se pasa rápido de una máquina a otra | Menos de 30 minutos: se pasa fácil de una máquina a otra |
| Máquinas | Amplia gama, de cualquier marca | Amplia variedad de máquinas | Más de 1.200 modelos, viejos y nuevos |
| Inversión (referencia) | La más alta | Intermedia | La más accesible |
| Ideal para | Siembra de precisión y máquinas grandes | La mayoría de tractores y pulverizadoras | Tractores viejos, labranza y presupuestos ajustados |
Datos de PTx Trimble (páginas oficiales de Autopilot y EZ-Pilot Pro, ficha del Autopilot Motor Drive 03/2025 y ficha del EZ-Steer). —: el fabricante no lo informa para ese sistema. La fila "Inversión" es nuestra referencia comparativa.
¿Te alcanza con el EZ-Steer?
Nuestra recomendación según la labor.
Laboreo
Sí, es ideal para labranza y tareas de apoyo, sobre todo en tractores que no están preparados para otros sistemas.
Fertilización
Sí. Mantiene las pasadas paralelas y reduce la superposición al fertilizar.
Pulverización
Sirve para pulverizar. Si la máquina trabaja muchas horas o querés marcha atrás y cabina libre, conviene el EZ-Pilot Pro.
Siembra
Para siembra de precisión recomendamos el EZ-Pilot Pro o el Autopilot con señal de 2,5 cm.
Pantallas GFX
¿Con qué pantalla va el EZ-Steer?
Para empezar, la GFX-350 es la combinación más económica. Si también vas a cortar secciones o aplicar dosis variable, la GFX-1060.
Instalación y respaldo en Entre Ríos y Corrientes
Somos distribuidores autorizados de PTx Trimble y hace 15 años que instalamos tecnología de precisión en el campo. Desde nuestra base en María Grande, Entre Ríos, ya pusimos a trabajar más de 300 pilotos automáticos —entre equipos CFX y GFX— y más de 40 pantallas de la serie GFX.
Cada tractor lleva su soporte para el EZ-Steer: lo definimos con la marca y el modelo, y te lo dejamos instalado y configurado en la pantalla.
Instalamos en todo Entre Ríos y Corrientes. Nuestro equipo técnico deja el equipo configurado en tu máquina, te enseña el uso completo y, si hace falta, te asesora en el uso de mapas de prescripción. Después seguimos con vos con service y repuestos. Trabajamos en tractores de todas las marcas conocidas:
John DeereNew HollandPaunyZanelloy la mayoría de las marcas del mercado
Preguntas frecuentes sobre el EZ-Steer
¿Sirve para un tractor viejo?
Sí. El EZ-Steer sirve para más de 1.200 modelos de vehículos, viejos y nuevos, porque apoya sobre el volante y no hay que tocar la dirección. Antes de cotizar verificamos el soporte para tu modelo.
¿Tengo que cambiar el volante?
No. La rueda de fricción apoya sobre el volante que ya tiene el tractor. Cuando no lo usás, el motor se traba separado y manejás normalmente.
¿Qué diferencia hay con el EZ-Pilot Pro?
El EZ-Pilot Pro va en la columna de dirección (el volante queda libre), guía en marcha atrás hasta 15 segundos, tiene compensación T3 y puede hacer giro automático en cabecera. El EZ-Steer es más simple, más económico y se instala en menos de 30 minutos.
¿Qué precisión tiene?
Depende del receptor y la señal de corrección que uses. Para trabajos de máxima precisión, como la siembra, recomendamos el EZ-Pilot Pro o el Autopilot con señal de 2,5 cm.
¿Cuánto tarda la instalación?
Menos de 30 minutos, según el fabricante. Por eso se puede pasar de un tractor a otro según la época del año.
¿Qué pantalla necesito?
¿Cuánto cuesta el EZ-Steer?
Depende de la pantalla, el receptor y la señal que elijas. Pedí tu cotización por WhatsApp con la marca y el modelo de tu tractor.
Pedí tu cotización de el EZ-Steer
No publicamos precios porque cada equipo se arma a medida. Contanos qué tractor tenés y para qué trabajo lo necesitás, y te recomendamos la combinación justa de pantalla, receptor, piloto y señal.
- Siembra
- Pulverización
- Fertilización
- Cosecha
- Laboreo
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