Durable
Embrague, eje y cubiertas a la medida de cada potencia, y duales sobre eje largo en los grandes.
Guía de tractores · Tractores chinos
Tractores chinos en Argentina: qué mirar antes de comprar uno
Hoy hay muchas marcas de origen chino. La diferencia no está en el país: está en si el tractor se armó para trabajar acá. Te contamos qué mirar, con el ejemplo de Traxor.
Embrague según los HPDuales sobre eje largoBarra de tiroRepuestos enteros
- Concesionario oficialTraxor
- Entre Ríos, Corrientesy Misiones
- Service a campoy repuestos
- Financiaciónconsultá los planes
El país no dice todo: importa para dónde se armó
Cada vez se ven más tractores de origen chino en el campo argentino. Y tiene lógica: hoy hay fábricas grandes y motores probados, como los YTO y los Yuchai.
Pero dos tractores chinos pueden ser muy distintos. Uno armado para trabajar en China puede llegar con cubiertas que acá no se consiguen, sin el enganche que usamos o con conexiones distintas. Y si se rompe, quedás esperando una pieza que viene de afuera.
Traxor se fabrica en China y se ensambla en Entre Ríos. Lo distinto es que cada modelo se pidió con la especificación del campo argentino. Abajo te contamos qué mirar en cualquier tractor chino y cómo viene el Traxor en cada punto.
Cada potencia, su tractor
Más HP no es solo más motor.
Un tractor de 130 HP no es uno de 100 con un motor más grande. Si el embrague, el eje y las cubiertas son los mismos, el que sufre es el tractor: patina, calienta el embrague y se gasta antes.
En Traxor, cada vez que sube la potencia crece todo lo demás. El embrague pasa de 11" en el TRX 80 a 12" en el 100, 13" en el 115, 14" en el 130, el 150 y el 180, y 15" en los de alta gama. Desde el 115 es independiente (frenás el avance sin cortar la toma de fuerza) y desde el 130 tiene mando hidráulico o asistido: se pisa liviano todo el día.
También crecen el eje trasero (reforzado desde el TRX 100), las cubiertas, los contrapesos y el peso, para que el tractor traccione con lo que le enganchás.
Así crece cada Traxor
Embrague, cubiertas y peso, modelo por modelo.
| Embrague | Cubiertas (adelante / atrás) | Peso | |
|---|---|---|---|
| TRX 50 P · 50 HP | Doble, en seco | 7-12 / 9.5-16 | Consultar |
| TRX 50 · 50 HP | Doble acción | 280/70R16 / 320/85R24 | 1.730 kg |
| TRX 80 · 80 HP | Doble acción, 11" | 280/85R20 / 380/85R30 | 2.815 kg |
| TRX 100 · 100 HP | Doble acción, 12" | 340/85R24 / 480/70R34 | 4.930 kg |
| TRX 115 · 115 HP | 13", independiente | 16.9-24 / 23.1-30 | 6.000 kg |
| TRX 130 · 130 HP | 14", independiente, con mando hidráulico | 380/85R28 / 460/85R38 | 5.450 kg |
| TRX 150 · 150 HP | 14", independiente, servoasistido | 420/70R28 / 600/65R38 | 6.790 kg |
| TRX 180 · 180 HP | 14", independiente, servoasistido | Rodado 28 / 650/65R38 | 6.940 kg |
| TRX 200 y 220 | 15", servoasistido | 420/85R28 / duales 520/85R38 | 9.330 kg |
| TRX 260 · 260 HP | 15", servoasistido | 420/85R28 / duales 520/85R38 | 9.390 kg |
Datos de las fichas de Traxor (octubre de 2026). Pueden variar porque el fabricante mejora sus equipos.
Bomba lineal hasta el 180: fácil de arreglar
Y caja con inversor en todos, menos el compacto.
Del TRX 50 al TRX 180, los motores vienen con bomba inyectora lineal: mecánica, como la de los tractores de siempre. Se revisa y se arregla sin computadora ni electrónica de por medio.
Los de alta gama (200, 220 y 260) traen motor Yuchai con inyección electrónica y turbo intercooler, para sacar toda la potencia.
Y todos, menos el compacto TRX 50 P, tienen caja sincronizada con inversor: pasás de adelante a atrás con una palanca, sin parar. Para la pala, el mixer o el corral, se nota.
Duales sobre un eje largo, no con suplementos
En el TRX 200, el 220 y el 260.
Los tractores grandes trabajan con duales: dos ruedas de cada lado atrás, para traccionar más y compactar menos.
Muchos tractores chinos vienen con un eje trasero corto, pensado para una sola rueda. Para ponerles los duales se les agregan suplementos o se les suelda una pieza para colgar la segunda rueda. Eso carga más los rodamientos y las soldaduras, y con los años puede traer problemas.
En los Traxor de alta gama, los duales van sobre un eje trasero largo: un solo eje para las dos ruedas de cada lado, sin soldaduras ni agregados. Está pensado para que dure.
Listo para enganchar lo que ya tenés
Barra de tiro, tres puntos y conexiones como las de acá.
Acá la mayoría de las máquinas se tiran de la barra de tiro, el enganche de abajo: tolvas, mixers, embolsadoras, acoplados. Del TRX 50 al 260, todos los Traxor traen barra de tiro oscilante además del tres puntos.
Las conexiones también son las que se usan en Argentina: toma de fuerza de 6 estrías a 540 y 1000 vueltas, 3 salidas hidráulicas (4 electrohidráulicas en los de alta gama) y los acoples de siempre. No tenés que andar cambiando mangueras ni adaptadores.
Cubiertas que se consiguen acá, con válvula agrícola
Cada modelo trae su rodado.
Cada Traxor trae cubiertas de medidas comunes en Argentina, elegidas para su peso y su potencia. Por ejemplo, el TRX 115 viene con 23.1-30 atrás, la medida de siempre en los tractores medianos. Si un día tenés que cambiar una, la conseguís acá, sin esperar una importación.
Además, las cubiertas vienen con válvula agrícola: se les puede cargar agua como lastre, para ganar peso y tracción.
Y del TRX 50 al 260 tienen trocha trasera variable, para acomodar las ruedas al ancho del surco.
Repuestos enteros y service cerca
Para que el tractor no quede parado esperando una pieza.
Lo que más preocupa de un tractor chino es el repuesto. Para Traxor hay motores, cajas y bombas completas: muchas veces, cambiar la pieza entera sale casi lo mismo que repararla, y el tractor vuelve a trabajar antes.
Y no dependés solo de un repuesto que venga de China: somos concesionarios oficiales de Traxor en Entre Ríos, Corrientes y Misiones, con service a campo, repuestos y atención telefónica las 24 horas, desde María Grande.
Pensado para el productor y el contratista
Por qué elegimos Traxor.
Sencillo
Bomba lineal hasta el TRX 180 y caja con inversor: fácil de manejar y de arreglar.
Económico de mantener
Repuestos enteros que salen casi lo mismo que una reparación, y service a campo.
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Concesionario oficial Traxor en Entre Ríos, Corrientes y Misiones
Somos concesionarios oficiales de Traxor en Entre Ríos, Corrientes y Misiones, y hace 15 años que acompañamos al productor desde nuestra base en María Grande, Entre Ríos.
Te ayudamos a elegir el tractor justo para tu trabajo y para las máquinas que vas a enganchar, y seguimos con vos después de la compra: service a campo, repuestos y atención telefónica las 24 horas ante cualquier inconveniente. Consultá también nuestros planes de financiación.
Preguntas frecuentes sobre tractores chinos
¿Los tractores chinos son buenos?
Depende menos del país que de cómo viene armado el tractor y de quién lo respalda. Fijate que el embrague y las cubiertas estén a la medida de la potencia, que traiga barra de tiro y las conexiones de acá, y que haya repuestos y service cerca.
¿Qué marcas de tractores chinos hay en Argentina?
Hay varias. Entre las que más se ven están Chery, Lovol, YTO y Zoomlion, y también marcas que se fabrican en China y se ensamblan acá, como Traxor. Más que la marca, mirá los puntos de esta guía.
¿De dónde son los tractores Traxor?
Traxor se fabrica en China, con motores YTO y Yuchai, y se ensambla en Entre Ríos. Cada modelo se pidió con la especificación del campo argentino: cubiertas de medidas de acá con válvula agrícola, barra de tiro, embrague que crece con la potencia y repuestos enteros.
¿Qué motor tienen los Traxor?
¿Se le puede cargar agua a las cubiertas?
Sí. Las cubiertas de los Traxor vienen con válvula agrícola, preparadas para cargarles agua como lastre.
¿Cuál es el precio de un tractor chino en Argentina?
Depende de la potencia, la cabina y la forma de pago. No publicamos precios: pedí tu cotización de Traxor por WhatsApp y consultá los planes de financiación.
¿Querés ver de cerca cómo viene un Traxor?
No publicamos precios porque dependen del modelo, el equipamiento y la forma de pago. Contanos qué trabajo vas a hacer y qué máquinas vas a enganchar, y te pasamos la cotización con las opciones de financiación.
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