Tractores chinos en Argentina: qué mirar antes de comprar
Embrague, cubiertas, enganche, duales y repuestos: qué mirar en un tractor chino y cómo viene Traxor.
Guía de tractores · Nuevo o usado
Un usado sale menos al comprarlo, pero puede salir caro después. Te contamos qué revisar si vas por uno usado y cuándo conviene uno nuevo.

Un tractor usado sale menos al momento de comprarlo, y para pocas horas de trabajo al año puede ser una buena compra. Pero el precio no es todo: también cuentan las reparaciones, el tiempo parado y si conseguís los repuestos.
Si el tractor va a trabajar todos los días, en el tambo, en la cosecha o como contratista, uno nuevo te da algo que el usado no: sabés qué tiene adentro y tenés service y repuestos desde el primer día.
Antes de pagar, y si podés, con un mecánico de confianza.
Mirá el horímetro, pero también el desgaste: pedales, volante, asiento y pernos del tres puntos dicen mucho.
Que arranque bien en frío, sin humo de más y sin ruidos raros. Fijate si tira aceite por el respiradero.
Que no patine con carga ni haga ruido al pisarlo. Cambiarlo es un trabajo grande.
Que entren todas las marchas sin rascar y, si tiene inversor, que no golpee al cambiar.
Que levante con peso y no baje solo. Revisá pérdidas en las salidas.
Probala con algo enganchado, a 540 y a 1000 vueltas si las tiene.
Mirá el desgaste de las cubiertas y el juego en la dirección y en el eje delantero.
Que tenga los papeles en regla, y preguntá si se consiguen repuestos de ese modelo.
En general: un usado bien cuidado puede ser una buena compra, si lo revisás antes.
| Tractor usado | Tractor nuevo Traxor | |
|---|---|---|
| Al comprarlo | Pagás menos | Pagás más, con financiación |
| Lo que tiene adentro | Depende de cómo lo trataron | Todo nuevo, con su ficha |
| Repuestos | Depende del modelo y del año | Repuestos y piezas enteras: motor, caja y bomba |
| Service | Por tu cuenta | Service a campo del concesionario |
| Cabina con aire e inversor | Según el modelo | Cabina con aire desde el TRX 100; inversor en todos, menos el 50 P |
Comparación general. Los datos de Traxor salen de sus fichas (octubre de 2026).
Cuando no podés tenerlo parado.
Si buscás un tractor nuevo de 50 a 260 HP, mirá la línea Traxor: cada modelo trae el embrague, las cubiertas y el eje a la medida de su potencia, y hay repuestos enteros (motores, cajas y bombas) que salen casi lo mismo que una reparación.

Embrague, cubiertas, enganche, duales y repuestos: qué mirar en un tractor chino y cómo viene Traxor.
Tolva, mixer, rastra, tambo o quinta: cuántos HP pide cada trabajo y qué Traxor le va.
La línea Traxor 0 km de 50 a 260 HP, con service a campo, repuestos y financiación desde María Grande.
Somos concesionarios oficiales de Traxor en Entre Ríos, Corrientes y Misiones, y hace 15 años que acompañamos al productor desde nuestra base en María Grande, Entre Ríos.
Te ayudamos a elegir el tractor justo para tu trabajo y para las máquinas que vas a enganchar, y seguimos con vos después de la compra: service a campo, repuestos y atención telefónica las 24 horas ante cualquier inconveniente. Consultá también nuestros planes de financiación.
Las horas y el desgaste, el motor en frío, el embrague con carga, la caja, el hidráulico y el tres puntos, la toma de fuerza, las cubiertas y la dirección, y los papeles. Si podés, llevá un mecánico de confianza.
Depende de cuántas horas lo vas a usar y de qué respaldo tenés cerca. El usado sale menos al principio; el nuevo trae todo a estrenar, con service y repuestos. Qué tiene que tener un tractor chino, en la guía Tractores chinos en Argentina.
Sí. Para los Traxor hay planes de financiación: te los pasamos con la cotización.
Depende de lo que vas a enganchar. Mirá la guía ¿Qué tractor comprar? o contanos tu trabajo por WhatsApp.
Depende de la potencia, la cabina y la forma de pago. No publicamos precios: pedí tu cotización por WhatsApp y consultá los planes de financiación.
No publicamos precios porque dependen del modelo, el equipamiento y la forma de pago. Contanos qué trabajo vas a hacer y qué máquinas vas a enganchar, y te pasamos la cotización con las opciones de financiación.
Tractores 4x4 de 50 a 260 HP, del compacto TRX 50 P al TRX 260 con duales. Concesionario oficial.
80 HP turbo, caja 12+12 con inversor. Con techo, o con cabina con aire y cámara de retroceso.
100 HP, cabina con aire y asiento neumático. Justo para la tolva EVO 24 y el mixer RS1600.